… Start am 11.11. um 11:11 Uhr, das konnte ja nur eine när­ri­sche und leicht ver­rückte Tour wer­den. Ich hatte mir eine sehr exo­ti­sche Wan­der­kom­bi­na­tion zusam­men­ge­mixt, die zumin­dest in der ers­ten Hälfte aber den bekann­ten und belieb­ten natur­be­las­se­nen Weg durch den schma­len Grü­nauer Forst und ent­lang der Krum­men Lake beinhal­tete. Danach ging es aller­dings über das Adler­ge­stell in den gar nicht so klei­nen Bohns­dor­fer Wald und dort immer ent­lang der ehe­ma­li­gen Trasse der ‘Hen­schel­bahn’ in Rich­tung Schö­ne­feld und wei­ter bis zum gleich­na­mi­gen See.

Abge­se­hen von zwei Stra­ßen­que­run­gen war ich dabei auf den ers­ten zehn Kilo­me­tern unter­bre­chungs­frei im Misch­wald unter­wegs, es folg­ten dann eine grö­ßere Wie­sen­flä­che, die schmale Park­an­lage und der uner­war­tet hüb­sche Pfad um den Schö­ne­fel­der See.

Abge­se­hen vom Lärm um den Flug­ha­fen BER und seine Zubrin­ger war es eine über­ra­schend wan­der­taug­li­che Route, auch dank der gerade Ende Okto­ber neu eröff­ne­ten Unter­füh­rung der A117, die mir den gro­ßen Schlen­ker durch die Sied­lun­gen ersparte. Schon sehr spe­zi­ell die amor­phe Gegend der reichs­ten Gemeinde Bran­den­burgs am Ende der Tour, nun mit dem still­ge­leg­ten alten DDR-Vor­zei­ge­flug­ha­fen und einem kom­plett über­di­men­sio­nier­ten Rei­se­bahn­hof mit viel Patina, aber ebenso unzäh­li­gen Neu­bau­ten. Aus der Ferne konnte ich auch die neue Büro­an­lage sehen, in der komoot inzwi­schen residiert.

Die arti­fi­zi­elle und ste­tig im Umbruch befind­li­che Schö­ne­fel­der ‘Zwi­schen­welt’ kommt wie ich finde ganz gut im Spiel­film ‘Schö­ne­feld Bou­le­vard’ von 2014 (damals war der BER noch End­los­bau­stelle) rüber, den es bei You­Tube legal in kom­plet­ter Länge gibt:

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Infos und Tourbeschreibung:

Diese Tour star­tet am S‑Bahnhof in Grünau, nach Über­que­rung des Adler­ge­stells geht es gleich in den schma­len bewal­de­ten Grün­zug, durch die­sen süd­öst­lich hin­durch und um den Fried­hof herum, an ‘Hanff´s Ruh’ vor­bei und dann auf den tol­len pfad­ar­ti­gen Weg, der zwei Kilo­me­ter weit meist nahe an der Krum­men Lake ent­lang­führt. An einer Brü­cke wird das Fließ danach über­quert, nach einem klei­nen letz­ten Schlen­ker am Gewäs­ser führt der Weg ein gan­zes Stück gera­de­aus erneut über das Adler­ge­stell hin­weg bis fast zur Bahn­trasse der ‘Gör­lit­zer Bahn’. Dem Sand­ba­cher Weg und dem Alten Rade­län­der Weg wird gefolgt zur ele­gan­ten grü­nen Fuß­gän­ger­brü­cke und über diese wer­den die Gleis­an­la­gen überquert.

Nach der Über­que­rung des neue­ren BER-Bahn­zu­brin­gers geht es im Wald zum Plum­pen­gra­ben und wei­ter zu dem Wald­weg, der par­al­lel zur ehe­ma­li­gen Trasse der ‘Hen­schel­bahn’ an Bohns­dorf vor­bei­führt. An der Grü­nauer Straße ist ein Wech­sel zum Sied­lungs­rand nötig, um die Unter­que­rung der A117 in der Wald­straße nut­zen zu kön­nen. Am Sied­lungs­ende geht es durch die Lücke im Zaun auf den Tram­pel­pfad am Rand des Wie­sen­are­als und wei­ter gera­de­aus, spä­ter wird abge­zweigt zu den gro­ßen Lager­hal­len an der Alex­an­der-Meiß­ner-Straße. Hier wird nach weni­gen hun­dert Metern in den schma­len Land­schafts­park abge­bo­gen und dem Weg durch die­sen gefolgt bis zum Schö­ne­fel­der See.

Auf teils schö­nen schma­len Pfa­den geht es im Uhr­zei­ger­sinn um die zer­klüf­tete kleine Seen­land­schaft herum zur Straße ‘Am See­gra­ben’, die an der Gar­ten­straße über­quert wird. Über den Fuß­weg wird die A113 über­quert und an der Wal­ters­dor­fer Chaus­see ent­lang wird abschlie­ßend das Ziel der Tour am Bahn­hof Schö­ne­feld erreicht.